性能特点 |
1、电子助力转向系统(EPS) 转向系统与驱动系统分离,手柄转动时驱动电机不动,彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端,该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点,模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能,可以提供更快速、更简单的自诊断功能。
2、AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统 AC交流驱动电机可以提供持续稳定的动力,即使在满载的情况下也能体现出优越的动力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先进的散热系统,设计紧凑,内部全封闭,可以实现车辆的精准控制。
3、驱动轮摩擦自动补偿系统中置增压油缸,与液压系统联动,增压油缸的压力随着载荷的增加而线性增加,从而线性增大驱动轮的摩擦系数,确保驱动轮与地面的摩擦力始终处于最佳状态,彻底解决了车辆重载状态下驱动轮易打滑的行业难题。
4、封闭式平衡轮结构,特殊设计的左右封闭式平衡轮减震结构,不仅可以杜绝纤维状物质缠绕平衡轮的现象,同时可以确保车辆行走和转向的平稳性,有效降低车辆在恶劣环境下使用的晃动和侧翻。
5、特殊设计的蓄电池侧拉结构,不仅可以方便用户随时随地充电,同时更换电池更加方便快捷。
6、液压系统采用双路电磁阀设计,可以实现三种空载下降速度,大大提高工作效率。
7、独特的操作系统设计:1)采用具有自主知识产权的跑车头操作手柄,流线型结构设计,操作舒适方便;2)采用柄状旋转式钥匙开关结构,抗压,可以有效防止钥匙开关被货物压断或者压弯。
8、全方位安全保护设计:1)采用控制回路及主回路双回路开关控制,确保操作安全,紧急情况下,按下主回路紧急停止开关,可以切断整机所有电源; 2)操作手柄顶端增加紧急反向开关(肚皮开关),当操作者驾驶车辆背面遇到障碍物时,可以实现紧急反向功能,防止操作者身体受到伤害;3)采用电磁刹车系统,可以减少刹车距离,实现快速刹车功能;4)还可以选配保护臂、护顶架等结构或者起升减速等功能,有效保护操作者的安全。
9、智能充电器配置:1)按照德国DIN41774标准设计的全自动智能型充电器;2)自动化程度高,连接后自动充电,自动停机,故障自动报警;3)具有过压、低压、过流、极性反接等完善的保护功能;4)充电器内部温度监测,高温自动停机,确保核心部件不受损坏; 5)采用国际主流充电器Wa充电曲线,效率高、温升低,实现最优化充电;6)外形小巧,结构简单,经久耐用,使用维护成本低。
10、无接触、长寿命接近开关设计:转向定位、高速限位、起升限位均采用无接触、长寿命接近开关设计,既提高了产品的档次,也可以有效降低售后服务的成本。
产品编号 |
LZD1514 |
LZD1520 |
LZD1525 |
LZD1530 |
LZD1533 |
LZD1536 |
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门架类型 |
|
两级标准 |
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额定载重 |
kg |
1500 |
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载荷中心距 |
mm |
500 |
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轴距 |
mm |
1529 |
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操作类型 |
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步行式 |
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轮子类型 |
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PU |
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轮子数量 |
|
驱动轮1 / 承重轮2 |
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标准门架起升高度 |
mm |
1400 |
2000 |
2500 |
3000 |
3300 |
3600 |
货叉最低高度 |
mm |
55 |
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标准货叉规格 |
mm |
1070*100*40 |
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货叉外宽 |
mm |
200-660 |
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整机长度 踏板收起/放下 |
mm |
2942/3362 |
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整机宽度 |
mm |
1015 |
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整机最大高度 |
mm |
2400 |
3000 |
3500 |
4000 |
4300 |
4600 |
静止高度 |
mm |
1230 |
1580 |
1780 |
2030 |
2130 |
2330 |
电机 |
kw |
驱动电机AC 1.5KW 起升电机DC 3KW 转向电机DC 0.15KW |
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蓄电池电压 |
V |
24 |
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蓄电池容量 |
Ah |
270 |
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蓄电池重量 |
kg |
245 |
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自重 |
kg |
1700 |
1750 |
1800 |
1850 |
1900 |
1950 |