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发布时间：2017-03-27 浏览：1340次 字号：大 中 小
u 业内最小转弯半径1.2米左右，可在狭小的空间内搬运、堆垛、转弯
u 外形：采用直线条与流线型曲面结合造型，外形美观，流线型强；
u 稳定性：采用后轮电机驱动，蓄电池布置于车架底部，稳定性极好。可选配辅助角度传感器，转弯时可以降速，保证稳定性；
u 机动性：驱动电机辅助油泵马达-齿圈转向，可正反转90度，机动性高，在狭小空间内亦可舒适自如地转向；
u 舒适性：根据人机工程学设计的整体式仪表操作台，操作更舒适，新式组合集成式仪表功能齐全，阅读直观；采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作者的视线，货叉开挡尺寸加大，使得视野更开阔，无冲击起升系统能实现货物宁静、无冲击的下降；静音、无污染、节能等优点符合环保要求；
u 可靠性、安全性：电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要电器元件均采用国外名牌产品；电子和液压过载保护装置。
|
产品编号 |
|
LZC1230T |
|
驱动方式 |
|
电动 |
|
操作方式 |
|
座驾式 |
|
额定荷载 |
Kg |
1200 |
|
荷载中心距 |
Mm |
500 |
|
前悬距 |
mm |
246 |
|
转向动力方式 |
|
AC电转向 |
|
轴距 |
mm |
952~1035 |
|
含蓄电池自重 |
|
2253 |
|
满载时桥负载,前/后 |
|
2899/554 |
|
空载时桥负载,前/后 |
|
1006/1247 |
|
轮胎: |
|
实心橡胶/聚氨酯胎 |
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前轮规格 |
|
12×5 1/2×8 |
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后轮规格 |
|
10×5×6 1/2 |
|
车轮数量,前轮/后轮 |
|
2/1× |
|
前轮轮距 |
mm |
740 |
|
后轮轮距 |
mm |
0 |
|
门架/货叉架倾仰角,前倾/后倾 |
α/β(°) |
3°/5° |
|
门架缩回高度 |
mm |
2035 |
|
自由提升高度 |
mm |
0 |
|
提升高度 |
mm |
3000 |
|
门架展开高度 |
mm |
3811 |
|
护顶架高度 |
mm |
1980 |
|
座位高度 |
mm |
970 |
|
牵引销高度 |
mm |
|
|
总长 |
mm |
2372 |
|
车体长度(不含货叉) |
mm |
1430 |
|
总宽 |
mm |
880 |
|
货叉尺寸 |
mm |
35×100×920 |
|
货叉架宽度 |
mm |
ISO2383 2A |
|
门架下方离地间隙 |
mm |
70 |
|
轴距中心离地间隙 |
mm |
65 |
|
最小直角通道宽度 |
mm |
1600 |
|
直角堆垛通道宽度,1000X1200托盘(1200跨货叉放置) |
mm |
2670 |
|
直角堆垛通道宽度,800X1200托盘(1200沿货叉放置) |
mm |
2785 |
|
转弯半径 |
mm |
1184 |
|
行驶速度,满/空载 |
|
7/9 |
|
提升速度,满/空载 |
m/sec |
0.15 |
|
下降速度,满/空载 |
m/sec |
0.16/0.20 |
|
牵引力,满/空载 |
N |
2800/2750 |
|
最大牵引力,满/空载 |
N |
3500 |
|
爬坡度（满载、空载） |
% |
6/10 |
|
行车制动 |
|
液压+电磁 |
|
驱动电机功率 |
Kw |
2.5 |
|
提升电机功率 |
Kw |
3 |
|
蓄电池标准 |
|
DIN |
|
蓄电池电压 |
v/ah |
24/(480、540、570) |
|
蓄电池重量 |
Kg |
446 |
|
电瓶尺寸,长/宽/高 |
mm |
808/380/720 |
|
驱动控制类型 |
|
AC |
|
驾驶员耳边噪音水平 |
|
70 |
|
控制器 |
|
柯蒂斯 |
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